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(中央社記者韋樞台北10日電)華航今天舉行台灣飛機維修公司第二棚廠興建工程動土典禮,並與空中巴士公司簽署合作意向書,由空巴支援,全面提升在台灣的飛機維修、工程及技術訓練能力。

台灣飛機維修公司第二棚廠動土典禮下午 1時30分舉行上香祭禮和動土儀式,為台灣的飛機維修領域更添助力。

華航董事長何煖軒與空巴公司亞洲區客戶事務執行副總裁拉瓦爾(Jgean-Frcois Laval),在總統府國策顧問何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等眾多貴賓見證下,在華航的修護工廠簽署合作意向書,寫下台灣飛機維修歷史新頁。

根據協議,未來華航與空巴將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下營運的所有空巴機型,包括A350XWB、A320、A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。

何美玥表示,過去空巴服務華航,未來華航服務空巴,華航要率零組件商走入空巴的世界,台灣在越戰期間就是美軍飛機維修基地,也是很好的零組件造技術所在,2016年全台灣零組件產值超過新台幣臺中市沙鹿區情趣振動棒千億元,希望有好的團隊來幫助華航,展開好的競爭環境,創造空巴、華航和台灣三贏的局面。

陳添枝表示,新政府將航太產業列為五大創新產業的一環,維修業不容忽略,華航與空巴簽約,對台灣商業飛機維修產業,以及技術人才和產業鏈都有很大幫助,光是未來20年就有3.9萬架機問市,其中1.5萬架在亞太飛航,這就是非常好的機會。

李世光指出,經濟部過去20年不斷推動航太產業,過去從零件維修進步到今天的飛機維修,未來20年有近4萬架飛機問市,台灣過去與波音有合作,如今還與空巴合作,維桃園市中壢區強精套修占航太產業60%的產值,維修產業未來會有更進一步的努力空間。

拉瓦爾說,空巴將支援華航擴展空巴飛機的維修、工程及技術訓練能力,同時將與華航合作,研究如何幫華航開發客艙改造與機體修改等服務。

何煖軒說,去年就與空巴洽談,雖然空巴一開始有點質疑,但經過實地考察,空巴相信華航有相當能力,從材料的選擇、生產都有嚴格的規定;而且從2015年到2025年會有1500架空巴飛機出廠,每年維修量成長6%,特別是亞洲國家使用空巴飛機正在增長。

何煖軒強調,華航的零件供應鏈很多,但不會排除任何供應商,華航希望與供應商一起成長,共同走長遠的路,華航今年也會成立小組來處理與零件供應商之間的事情。1060110

(中央社台北22日電)中國科學院宣布,今天凌晨3時22分在中國大陸酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭,成功將全球二氧化碳監測科學實驗衛星(碳衛星)發射升空。

新華社報導,大陸中科院空間中心副主任、碳衛星工程副總指揮龔建村表示,碳衛星後續在軌穩定運行,將使中國大陸初步形成針對重點地區乃至全球的大氣二氧化碳濃度監測能力,可充分了解全球碳循環過程及對全球氣候變化的影響,還可提升中國大陸在國際氣候變化方面的話語權。

根據聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)第四次評估報告,由於人類活動,主要溫室氣體二氧化碳和甲烷的濃度已上升到2500萬年以來的最高值,並依然呈上升趨勢,地表溫度也在逐年升高。

溫室效應正直接威脅人類的生存和發展。精確監視全球二氧化碳的排放狀況已成為氣候變化研究和應對的迫切需求。1051222

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