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(記者黃秀麗新北報導)今年春節有連續6天假期,許多民眾會趁此機會安排出國行程,公路總局表示若於春節期間出國,用路人可以利用台61線作為台北往返桃園機場的替代道路,可從台64線八里新店線往八里方向,銜接台61甲,台61線一路往南,由台61線大園交流道(34.95k處)下,行駛約500公尺左轉台15甲線,再接台4線,即可到達桃園國際機場,旅行時間不會比行駛國道慢。

今年春節公路總局預估湧現車潮的時段包括返鄉共分兩波車潮,第一波返鄉團圓車流預計自1月26日(星期四)中午起開始出現南向車流,預估將集中於1月26日下午至27日上午;第二波預計自1月28日中午起至29日下午出現初二回娘家車潮,車流無方向性,南北向主要交通要道皆車多。收假車潮則預估出現在2月1日下午至2月2日上午。

在新北地區的交通「熱點」預估會出現在台2線台2乙線竹圍~淡水路段、台9甲線烏來風景區、台15線八里渡船頭路段、台64線板橋至中和路段、台64線五股二交流道至國道1號五股交流道高架路段等5個路段。用路人如果非必要,建議盡量避開這些塞車熱點行駛或行駛替代路線,將可節省不少時間。

公路總局亦提供用路人服務專線(0800-231035),提供轄管省、縣道公路通阻語音查詢、反映路況免付費電話等,另外還提供「省道即時交通資訊網」及「省道即時交通資訊」APP下載,用路人可使用智慧型手機、平板電腦或該網站上查詢,並可參考公路資訊可變標誌、收聽警察廣播電台等方式以取得最新路況訊息。(自立晚報2017/1/9)

圖說:公路總局第一區養護工程處郭大偉主任表示 建議盡量避開這些塞車熱點行駛或行駛替代路線(黃秀麗攝)

(中央社記者郝雪卿台中29日電)台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出,因廢除BRT藍線,使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。

台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後,從去年7月實施至今已近1年半,交通局進行年終檢討認為,除班次加倍大幅縮短候車時間外,往海線也可直達免中途轉車,多數公車退出慢車道後,也使得台灣大道整體行車效率提升,還體貼提供充電站讓乘客使用。

交通局指出,更重要的是,也因廢除BRT藍線,使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫,市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。

對於新一年度的優化公車系統管理計畫,交通局長王義川表示,公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範,由於公車長期輾壓,也已破舊不堪,將委請建設局納入路平專案重新鋪面,預計春節後開工,明年4月左右完工。

王義川指出,部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收,依實際需求再利用;而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營;原BRT公司採購的雙節公車,也已招標完成,將委託民間業者行駛。

交通局說,優化公車系統去年7月8日上路,原本僅有一條公車路線,擴增為300至308共9條公車路線,班次數量從每日426班次倍增為855班次,專用道使用效率提升,候車時間縮短一半以上,更能順利搭上車,也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結嘉義縣大埔鄉情趣娃娃果,也使得慢車道車速變快,機車騎士更安全,而快車道車速則大致上維持不變,讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229

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