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工商時報【陳宗慶】
新北市軸承商業同業公會日前召開第二屆第一次會員代表大會，選舉新任理監事，璟騰滾珠科技股份有限公司董事長李重慶蟬聯理事長。
該會選出第二屆常務理事2席，由沅秀企業鄭百成、盈達貿易黃祈睿當選。理事6席，分別為瑞可興業李素寬、高更精密工業黃崇霖、旭鋒企業張家豪、儀錩企業吳崇仁、展利精密科技溫恭良、承格軸承林彥甫。常務監事由百仕特軸承黃益成榮任。監事則為登禧興業林榮川、精浚科技黃伯仁。
李重慶理事長表示，軸承在機械、運輸工具以及機器人的構成中是相當重要的要素，然而缺乏日常運作的組織因應同業專業的需求，因此，該會循「商業團體法」設立。
公會循著經濟部補助，會務人員盡心邀得良好師資，整合資源而動員辦理了多場次的人才培訓演講活動，獲得業界熱烈的迴響和好評。
（中央社澎湖縣23日電）復興航空宣布停航解散，澎湖縣政府籲請民航局等有關單位，儘速研擬興航轉手或釋出航線由他家航空公司接手，希望能在農曆春節前完成配套準備，確保年節搭機及來年旺季需求。
澎湖縣政府指出，興航未停航前，是高雄市彌陀區威而柔離島澎湖航線最大的運能，飛航澎湖的班次約占澎湖空中航線40%，是班次最多的航空公司，旺季期間每日平均提供來回1500個座位，淡季則維持近千個座位，宣布停航解散，令人遺憾，此一輸運缺口亟須補足。
縣府表示，目前為旅運淡季，澎湖航線各航班載客客滿率不高，其他航空公司運能尚能滿足，未來首當其衝的是明年元旦和農曆春節的高峰，以今年農曆春節為例，興航在春節管制期間，共飛航226架次，提供的座位數超過4萬，可見在離島航線上所扮演重要的角色。
縣府指出，這一輸運量的缺口，籲請民航局對農曆春節的運能需求，儘速協調他家公司改以大型機種飛澎湖航線，原復興航空留下的航線需盡快釋出，至於每日輸台的海鮮產品新竹市香山區強精套，請民航局協調他家公司接替優先水產品上機。
另外，興航解散後，馬公站地勤不少澎湖子弟，縣府應變小組也納入社會處，將有專人提供員工勞工權益諮詢與協助，以維權益，諮詢專線9274400轉331。
縣府鄉親機位服務平台目前分別進駐北高馬三地機場，未來仍會持續於現場提供服務直至機位需求狀況恢復常軌，至於明年農曆春節機位需求登記，仍將持續由服務平台受理登記，由縣府掌握最大需求數進行加班機或包機協調。1051123
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